Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Баскский берет

Прекрасные мосты: Бискайский мост в Стране Басков

Оригинал взят у marinagra в Прекрасные мосты: Бискайский мост в Стране Басков
IMG_5001
Бискайский мост или Пуэнте Колганте

Продолжаю серию "Прекрасные мосты", начатую рассказом о ЧЕРТОВОМ МОСТЕ в Италии .
Не знаю, покажется ли вам Бискайский мост прекрасным, но  с тем, что он очень необычен,
вряд ли можно спорить.
Рассказ о БИЛЬБАО я закончила тем, что в Бильбао недавно появился архитектурный памятник,
включенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Этим памятником в 2006 году стал Бискайский
мост или Пуэнте Колганте - первый в мире летающий паром. Мост, сооруженный в 1893 году
в устье реки Нервьон, соединяет пригороды Бильбао Португалете и Гечо.

Collapse )
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.

VICTORIA’S CLASSIC CARS НА СВАДЕБНОЙ ВЫСТАВКЕ!

С 5 по 7 марта компания Victoria’s Classic Cars приняла участие в свадебной выставке Russian Wedding Fair 2015 в Гостином дворе.

Victoria’s Classic Cars выступила с автомобилем Citroen Traction Avant – пользующимся особой популярностью для аренды на свадебные торжества
и прогулки для молодоженов. Настоящий классический автомобиль 1953 года выпуска не оставил равнодушным посетителей и стал всеобщим объектом для фотографий.

Подробнее на http://victoriaclassic.ru/news/victorias-classic-cars
11051507_785518424830532_827463631_n-700x466
  • skaznov

Крань. Прогулка по городу.

Оригинал взят у skaznov в Крань. Прогулка по городу.


Крань располагается на северо-западе Словении, вдоль берегов реки Сава, неподалёку от столичной Любляны. Это четвёртый по величине город страны и самый большой в регионе Гореньска. Он лежит у самого подножия Юлийских Альп, славящихся своими горнолыжными курортами, и является важным транспортным узлом на автомобильной и железнодорожной магистрали Любляна – Мюнхен, соединяя меду собой словенскую, австрийскую и немецкую территории. В Кране можно удобно остановиться прямо по прилету в аэропорт Любляны, он находится практически рядом. Из самой Любляны на автобусе до Краня можно доехать где-то за 30 минут, что я и сделал.
Collapse )


  • som_mos

Родос.

Город Родос расположен в самой северной части острова. Он является его главным городом, столицей. Основан он был рыцарями Ордена Святого Иоанна в XIV веке. При расширении границ тогда еще византийского города его расширили, укрепив мощными крепостными стенами, их длина составляет около 4 километров.
Осмотр достопримечательностей начнем с Торгового порта, с которого открываются отличные виды на море и на стоящие на рейде фешенебельные яхты.

Collapse )
брюнетка
  • annok

Копршивнице (музей «TATRA»), Чехия... (непутевые заметки)

Оригинал взят у annok в Копршивнице (музей «TATRA»), Чехия... (непутевые заметки)
01DSC_091402DSC_086103DSC_0813
04DSC_080305DSC_081606DSC_0820
07DSC_082808DSC_087409DSC_0875
10DSC_083411DSC_082612DSC_0852
13DSC_085614DSC_084815DSC_0858
Милый чешский городок Копршивнице знаменит своим машиностроительным заводом.
В старом доме, принадлежащем еще основателю Игнацу Шустале (конечно, основательно переделанном) находится музей автомобилей марки «TATRA». Это наиболее полная коллекция Kopřivnická vozovka, позднее получившей известность как «TATRA». Для создания этого музея чехи собирали у себя и выкупали по всему миру хотя бы одной машине своей компании. Сегодня в музее около 80-ти экспонатов (не считая фото, отдельных запчастей, множества фильмов и сопутствующего). Гид, некогда долгие годы сотрудник компании, рассказывал, что самое трудное было выкупить «членовоз» Сталина – единственный экземпляр-кабриолет, подаренный вождю СССР на юбилей, но которым тот не пользовался и пару грузовиков, которые «зависли» в Мексике. А ведь «Клубы любителей TATRA» есть по всему миру.
Этот музей еще называют Автомобильный Музей Большого Хребта. Хребтовую раму, опознавательный знак Татры изобрел в 1923 г. чешский инженер Ледвинок. А до этого, с  1850 г. компания выпускала коляски с бричками. Уже через 10 лет фирма открыла заводы не только в Чехии, но в Берлине, Вроцлаве, Вене и других городах. Именно такая коляска и встречает посетителей музея. Хотя перед зданием стоит железнодорожный вагон, один из тех, что тоже выпускались с 1882 г. А вот первый легковой автомобиль с гордым именем «Президент» вышел на дорогу в 1897м. Один из первых в мире. Его вдохновителем стал барон Теодор фон Либиг, страстный «безлошадник», любящий скоростное передвижение.
Бренд «TATRA» появился в 1919 г. И… такое ощущение, что каждый инженер завода был горд выпустить хотя бы одну модель. А также модернизированный двигатель внутреннего сгорания, внутреннего охлаждения, ось или что-нибудь еще. К легковой добавились гоночные машины и грузовики, а также «кареты скорой помощи», пожарные машины и даже аэропланы. «Легковая» история компании длилась немногим более 100 лет: последний легковой автомобиль «TATRA» сошел с конвейера в 1988 г. Грузовики выпускаются и по сей день, оттачивая свое техническое нутро на ралли «Дакар». Плюс к этому заводом разрабатывается военная и космическая техника.
Но… сейчас завод принадлежит американцам (70% акций). Победные трофеи в процессе создания Единой Европы собрали именно они, особенно в Восточной Европе. Хотя и подписывается при покупке «инвестирование производства», но… Еще 20% у индийцев – сейчас основной импорт «TATRA» идет в эту страну. И, что примечательно, «TATRA» остается единственным поставщиком грузовых автомобилей для чешской армии.
Вообще история «TATRA» полна неожиданностей для непосвященной публики. Ведь эту марку очень хорошо знали и помнили наши деды, но, вот беда, мы дедов своих застали маловато, да и не об этом их расспрашивали. А времена, когда эта марка гремела на весь мир, мы уже не застали – нам теперь «Porsche» подавай. И тут – (барабанная дробь!) – выясняется, что «Porsche» - это лишь правнук «TATRA» (знаменитый «Жук» Фердинанда Порше, на самом деле копия одной из моделей Татры, и этот факт документально подтвержден Верховным судом ФРГ).

Полностью фотоальбом «Галопом по Европам: Венгрия-Словакия-Чехия-Польша» можно будет посмотреть здесь.
фотик
  • cr2

Узбекистан. Ферганская долина

Оригинал взят у cr2 в Узбекистан. Ферганская долина


Наконец-то дошли руки дописать про Узбекистан, где удалось побывать на этом году в мае. Сегодня - Ферганская долина. Село Багдад, клубничная ферма, где растёт огромная клубника, черешневая роща, местный рынок, палатки с газированной водой в стиле "привет из начала 90-х" и снежные горы.
Без Ферганской долины впечатления об Узбекистане будут неполными, здесь обязательно стоит побывать.


Collapse )


Пешеролаз
  • nizal

Сад бабочек.

- Простите, вы не подскажете, где здесь сад бабочек?

Мужик недоуменно хлопает глазами. Видимо не понял... Ладно, собираю в единый кулак весь свой немецкий и выдаю:

- Ich suche... на этом мой словарный запас иссякает и я снова перехожу на английский... - butterfly garden!

На слове "butterfly" я отчаянно пытаюсь изобразить бабочку, порхающую по салону автомобиля. Вряд ли мне это удалось. Скорее я был похож на тупика, вспарывающего брюшком морскую волну на бреющем полете. Не хватало только рыбки в клюве зубах. Но он меня понял и со смехом на французском объяснил, как мне проехать к саду бабочек. Магическое слово "pappilon"! Звучит красиво, очень подходит для бабочки! А мужик, наверное, просто никогда не видел тупиков.:-)


Сад бабочек. Гревенмахер, Люксембург, 11.07.2011 г.
Collapse )
юзерпик папараццо.

Офис Пежо (Peugeot) в Париже на Елисейских полях.


История компании Peugeot начинается в 1810 г., но свой первый трехколесный автомобиль компания представляет в Париже в 1889 г. Одной из наиболее важных ступеней развития марки является слияние Peugeot в 1974 г.



 

Collapse )

Как исколесить Италию

Альтернатива поездам, автобусам и метро – аренда автомобиля.  У путешествия на авто есть неоспоримые плюсы: не нужно подстраивать под расписание и маршруты, ждать на остановках, беспокоится о багаже.  Чтобы без проблем передвигаться на машине по Италии, необходимо знать некоторые нюансы.

Во-первых, аренда автомобиля – дорогое удовольствие. Прокат скромной машины в день Вам обойдется не менее 40. Но, чем больше срок аренды, тем ниже будет ежедневная стоимость. Больших расходов потребует заправка – в Италии самый дорогой бензин в Европе.

 Но если вы готовы потратиться на комфорт, то отправляйтесь в одну из компаний по аренде автомобилей в Италии: Collapse )